tuning-300x225

Tuning bazar aut

Nejprve se podíváme trochu do historie tuningu. Tuning sem samozřejmě přišel ze západních zemí, přičemž v České republice se určité formy tuningu začaly objevovat zhruba v sedmdesátých letech dvacátého století.

V této době se na českých silnicích vyskytovalo poměrně malé množství typů vozidel a majitelé těchto vozidel tak měli potřebu odlišit svého miláčka od ostatních. Proto se začaly na auta přidávat různé doplňky, přičemž se v té době jednalo například o liščí ocasy na anténu, samolepky na dveře a tak podobně. Rozvoj tuningu u nás pokračoval v létech osmdesátých, kdy přibývali další doplňky, jako například kožešinové potahy na volanty a tak podobně.

Veliký zlom pak nastal po sametové revoluci. Již se vlastně mohli dovážet jiná auta a trh s automobily se tak u nás značně rozšířil. Člověk by si tedy myslel, že tuning bude na odstupu, ale bylo tomu přesně naopak. Začaly se k nám totiž také dostávat věci ze západu, obrázky tuningových aut, kterými tam jezdí a tak podobně.

Dostali se k nám později také filmy, jako například Rychle a zběsile, které byly tuningovými auty přesyceny. V dnešní době je BMW tuning docela běžnou záležitostí, nutno však podotknout, že zejména u mladých lidí.

Na tuningové doplňky můžete narazit v různých internetových obchodech, které se na toto příslušenství specializují nebo také v různých kamenných obchodech.

felina-tuning-300x225

Škoda Felicia tuning

Škoda Felicia je jedním z nejznámějších a nejoblíbenějších osobních automobilů, který se začal vyrábět roku 1994. Výroba tohoto vozidla pak skončila roku 2001.

Automobil se samozřejmě vyráběl v mnoha různých provedeních.

Měli jsme možnost zakoupení pětidveřového kombíku, pětidveřového hatchbacku, užitkového pick-upu, většího užitkového Vanplusu a nebo takzvané Felicie FUN.

Jak všichni víme, tak automobilka Škoda spadá pod koncern Volkswagen a právě na tomto modelu se to projevilo dalo by se říct prvně.

Jednalo se například o designové bázové modely, výrobní specifikace, systémové indexy mimořádných výbav a tak podobně. Felicie pak samozřejmě vycházela z předchozího modelu, kterým byla Škoda Favorit. Felicie byla v mnohých směrech však o hodně modernějším vozidlem, měli jste na výběr z široké řady motorů a v neposlední řadě byla také bezpečnější.

Byly zde předvedeny také nové prvky oproti Favoritu, a to například posilovač řízení nebo třeba ABS. Je také poměrně zajímavá informace to, že deset let po ukočení výroby tohoto vozidla byla Škoda Felicie stálenejčastější vozidla na silnicích České republiky. Varianty Škody Felicie byly označovány pomocí zkratek, a to GLXi, GLX, LXi a LX.

mondeo

Ford Mondeo tuning

Ford Mondeo je osobním automobilem střední třídy, který je vyráběn nadnárodní společností s názvem Ford Motor Company, přičemý se prodává na většině světových trzích. Vozidlo se začalo vyrábět již v roce 1993, přičemž si jej můžeme zakoupit ještě v dnešní době, neboť je stále ve výrobě.

Je samozřejmé, že za celou dobu, co se vyrábí, prošel Ford Mondeo mnoha změnami. První generace tohoto vozidla se vyráběla první tři roky, tedy do roku 1996. Poté nastoupila generace druhá, u které byl vidět veliký rozdíl, a to zejména v celkovém zakulacení vozidla. Druhá generace se vyráběla ro roku 2000, poté přišla na řadu třetí generace.

Třetí generace se vyráběla poměrně dlouhou dobu, a to až do roku 2007. V tomto roce se také začala vyrábět generace čtvrtá, jejíž výroba trvá do dnešních dnů. U čtvrté generace proběhly změny roku 2010, kdy byl změněn celkový facelift, tedy nárazníky, maska, zadní a přední světla a veliká změna celého interiéru.

V tomto roce se také objevily na Ford Mondeo nové, účinnější a výkonnější motory, sic stejného objemu. V České republice má v nabídce Ford Mondeo celkově devět různých motorů.

peugeot

Peugeot 206 tuning

Peugeot 206 je velice známým a oblíbeným francouzským osobním automobilem, přičemž spadá do třídy malých vozidel.

Peugeot 206 je ve výrobě od roku 1998, přičemž jak šel čas, tak se samozřejmě dočkal celé řady různých úprav a to jak výkonostních, tak také stylingových.

První úpravy přišly například v roce 2003, kdy se přihlásila ke změně vizáž vozidla. Peugeot 206 dostal nové zadní svítilny, čiré přední světlomety a jiný přední nárazník. Další velikou proměnou a modernizací prošlo vozidlo roku 2009.

Tady si určitě pamatujeme poměrně výraznou masku na chladič, zvětšené přední světlomety, zvětšený znak lva na přídi vozidla, opět nové zadní svítilny, jiné nárazníky. Změnou prošel v tomtéž roce také interiér vozidla, přičemž jsme se mohli setkat novým vrchním dílem palubní desky a nově zpracované budíky u řidiče.

V rocě 2009 se také změnilo označení tohoto vozidla na Peugeot 206+.  S výrobou a prodejem tohoto vozidla se přestalo v roce 2011. Na trhu se objevil jako pětidveřový nebo třídveřový hatchback, kupé – kabriolet, pětidveřový kombík a čtyřdveřový sedan. Samozřejmě se vyráběl také jak v naftovém, tak v benzinovém provedení.

nejlevnejsi-chip-300x223

Nejlevnější chip tuning

Máte nějaké starší auto a již po letech poznáváte, jak pomalinku ztrácí na svém výkonu? Jednou z možností, jak svému starému autu dodat opět jeho počáteční sílu, je takzvaný chiptuning.

Chip tuningem se zabývá poměrně veliké množství společností v České republice. Jedná se o proces, který trvá zhruba jednu až dvě hodinky.

Po skončení procesu by se měl poměrně hodně, až o třicet pětprocent, zvýšit celkový výkon motoru, dále by se Vám po procesu měla snížit spotřeba vozidla, a to až o patnáct procent a auto získá také lepší zrychlení díky celkové optimalizaci. Chip tuning je vlastně úprava elektroniky.

Na začátku procesu vždy získáte zálohu originálního softwaru, který byl v automobilu před tímto druhem tuningu. Auto pak samozřejmě prochází jak před, tak také po procesu diagnostikou. Většinou budete mít také možnost danou situaci ještě před celým procesem konzultovat s odborníkem, který Vám poradí v mnoha ohledech, jako například servisní intervaly, zacházení s vozidlem, co by Vašemu vozidlu dále doporučil a tak podobně.

Většinou máte také několika týdenní záruku na vrácení peněz, pokud byste nebyli spokojeni.